Article paru dans « Sciences & Avenir » n°952 en juin 2026 /
D’après une récente étude de l’Ademe, favoriser les déplacements à pied génère 57 milliards d’euros d’économie chaque année pour la société. Et si la marche ne demeurait pas une impensée des politiques publiques, cela pourrait augmenter de près de 60 %.
La marche à pied est le mode de déplacement le plus universel, le plus économique et pratiqué par le plus grand nombre, et pourtant il est le moins étudié par les sciences économiques et le moins considéré par les politiques publiques. « On produit des études sur la voiture, le train, le vélo… Mais très peu sur la marche. Comme si c’était trop évident ! », remarque Mathieu Chassignet, ingénieur transports et mobilité à l’Ademe, l’agence de la transition écologique de l’État français. C’est précisément pour déterminer les intérêts socioéconomiques de la marche à l’échelle de notre pays que l’Ademe a conduit l’année dernière une vaste étude* sur le sujet, en s’appuyant sur un corpus de 130 sources bibliographiques.
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